Profiltiefe

Sollte die Reifen-Mindestprofiltiefe erreicht sein und der Verschleißanzeiger im Reifen wird sichtbar ( unterschiedliche Varianten) , so sind unbedingt die Reifen paarweise zu wechseln.

Überprüfen sie in regelmäßigen Abständen die Profiltiefe Ihrer Reifen. Da die Verschleißanzeiger der verschieden Reifenhersteller doch recht unterschiedlich ausfallen, sind Sie mit einer 1 Euro-Münze auf der sicheren Seite. Der Messingrand der Münze beträgt ziemlich genau 3 Millimeter, halten Sie diese ins Profil, alles was unterhalb des Messingrandes liegt, sollte ausgewechselt werden.

Die gesetzliche Forderung  von 1,6 mm gefährdet den Versicherungsschutz, wenn doch ein Unfall verursacht wurde. Deshalb gilt:

• 1,6 mm bis 3 mm (kritischer Bereich)
• über 3 mm (vom TÜV, GTÜ und ADAC empfohlen)
• Sommerreifen S+T-Reifen 2 mm
• R-Z-Reifen 3 mm
• Winterreifen 4 mm

Messen Sie an mehreren Stellen. Bei einseitigem Abrieb unbedingt die Spur prüfen lassen. Haben die Reifen weniger als vier Millimeter Restprofil, sollte man die Anschaffung eines neuen Satzes Reifen nicht aufschieben.

Überprüfen Sie regelmäßig Ihre Reifen auf Beschädigungen.

Lassen Sie die Schäden von einer Fachwerkstatt prüfen. Montieren Sie bei Zweifeln das Reserverad.

Gehen Sie sorgfältig mit ihren Reifen um

• Überfahren Sie Hindernisse möglichst langsam
• Überfahren Sie Hindernisse in einem stumpfen Winkel.
• Klemmen Sie Ihre Reifen nicht am Bordstein ein.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen Auto-Röschel!